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[快]NIKON AF-S VR Micro-Nikkor 105mm f/2.8G IF-ED 公司貨

AF-S VR 微距尼克爾 105mm f/2.8G IF-ED 是世上第一支配備寧靜波動馬達 (SWM) 及減震弁鄋疑彌d微距鏡頭。這支矚目的鏡頭使用了一系列藝康科技而成,計有納米結晶塗層外,更有超低色散 (ED) 鏡片及內對焦弁遄CAF-S VR 微距尼克爾 105mm f/2.8G IF-ED 於藝康傳統菲林相機及最新的數碼相機中,皆能完全配合使用。

AF-S VR 微距尼克爾 105mm f/2.8G IF-ED 建基於用戶的需求而設計。寧靜波動馬達確保了快速、準確、寧靜的自動對焦。內對焦系統於對焦時前組鏡片不會轉動,尤其當使用偏光鏡時更能體會箇中好處。

改良型的減震系統 (VRII),使攝影師能以大約相差 4 級快門的情況下於一瞬間捕捉清晰的影像 <在無限遠至 3m (1/30x 放大比率)>。相機震動的負面影響,於微距拍攝時因為被數倍放大,因而比一般攝影的影響更大。結合了藝康減震技術及微距技術,能為微距拍攝提供清晰銳利的影像。除此之外,VRII 更為觀景器提供了穩定的影像以供攝影師更方便的構圖。

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中市打造烏日成為副都心

台中市市政會議今天到烏日舉行,會中除了介紹烏日的農特產品之外,也由都發局局長王俊傑就「烏日副都心計畫」進行專案報告。市府將引進展覽、物流、商務、休閒娛樂及康健體驗等五大產業,並推動台鐵烏日站高架捷運化等交通建設。另外,也打算遷移舊烏日市區的台鐵鋼樑廠、國防部兵整廠等,將烏日打造為台中三大副都心之一。(張文祿報導)台中市都發局局長王俊傑指出,烏日具有三鐵共構、鄰近彰化與高鐵一日生活圈的優勢,但是卻也有區位及交通優勢未善加利用、老舊街區缺乏再生引擎等劣勢。市府未來計畫引進展覽、物流、商務、休閒娛樂及康健體驗等五大產業,成為會展物流中心,爭取中央在當地增設台74線的匝道,並開發九德、前竹等地。另外,在舊烏日市區更新部分,建議遷移台鐵鋼鐵廠、國防部兵整廠,成為當地發展引擎。林市長說,烏日副都心與彰化北部新興地區關係密切,需有便利的交通連結,除了已在興建的溪尾大橋外,對於彰化縣長魏明谷主張興建和美到大肚、彰化金馬路連接烏日高鐵站區的2座跨越烏溪大橋,市府樂觀其成。此外,在公路運輸上,市府將規劃烏日轉運站;至於軌道部分,優先推動大慶到烏日的鐵路高架化、成它黹l分的雙軌化。此外,由於烏日也是台中重要的農業生產基地,市府除將輔導當地違章工廠合法化外,也將與彰化縣芬園一起打造「溪尾寮休閒農園」,調和農工發展,成為中彰投的後花園。王俊傑局長表示,預計今年底即可完成台鐵大慶站鐵路高架化工程;105年可開始啟動前逐瘀段徵收、溪尾大橋通車與烏日轉運站先期規劃;106年可啟動九德區段徵收、爭取中央核定增設台74線快速道路匝道補助;107年台鐵鋼樑廠啟動更新招商;108年高鐵門戶計畫完成內政部都委會審議、啟動高鐵門戶區段徵收計畫與大肚連結和美的跨溪大橋通車;109年烏日會展中心完工。

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